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HOT ! パレットsw TSターボ

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パレットsw TSターボの詳細情報

メーカー: スズキ車種名:パレットSW TS インタークーラーターボ 2WD形式 : DBA-MK21S初年度登録 : 平成21年12月排気量:660cc走行距離:137667km(通勤で使用している為変動します)車検有効期限:2026年9月走る、曲がる、止まる問題なし。2025年1月 エンジンマウント、ベルト類交換9月 プラグ交換、エアコンフィルター交換、エアフィルター交換10月 ヘッドライト本体交換(研磨後コーティング済みの中古品)2026年4月 リア両側ハブベアリング交換、オイル交換、オイルフィルター交換■装備 ・Clarionナビ(Bluetooth使えます)・フルセグTV・ETC・ホイールウェッズ weds レオニス LEONIS165/45R16 (ガリ傷、メッキ剥がれ有り)・タイヤ溝フロント3、リア4くらいです・両側パワースライドドア ・フォグランプ(2灯切り替えLED)・ルームランプFLUXタイプLED(眩しすぎず青白い光)・ヘッドライトLED・ポジションランプLED・バックライトLED・ナンバー灯LED・前後ウインカーステルス電球・リア5面スモーク・インテリアパネルウッド調黒木目ゴールド ・置くだけ充電マグネットスタンド・ハンドルカバー・フォグライトメッキカバー・ハンドルメッキカバー・メッキピラー・フロントグリルスモークフィルム・リアワイパーマスコット・ALPINEフリップダウンモニター・フロント社外Pioneerスピーカー・フロントドア両側デッドニング施行ヘッドレストクッションとバイザーカバーとデジタル時計は取り外します。街乗りでリッター15~16くらいでした。燃料添加剤FCR-62を入れてました。オイル交換は若干オイル下がりがあったので添加剤を使用していましたが3000Kmで交換していれば全く問題ありません。エンジン始動直後のブレーキが固くなることがありますが、ブレーキ倍力装置の負圧が一時的に抜けていることが原因で故障ではありません。全込25です(2026の税金も込です)中古車なので年式相応のキズ汚れあります。トラブルの原因になるので必ず現車確認お願いします。購入後のクレームには対応出来かねますので宜しくお願いします。。ハイエース200系アームレストDX専用センターコンソールボックスドリンクテーブル。ディフェンダーTDCi 純正インパネ 1Din。ホンダ ライフダンク。トヨタRAV4 モデリスタサイドスカート ブラック218 運転席側 3点 未使用。NGK U5586 コイル 4個セット。 Mテクニック。130系マークX GRスポーツ 純正ボンネットフードモール ブラック202 流用。ローバー ミニ アルミ インナーハンドル類セット。どら

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